PNEULINHARES
RUN FLAT
Na PNEULINHARES você encontra uma grande variedade de pneus RUN FLAT. São Encontrador em diversas medias nos modelos Potenza RE050 RFT, Potenza RE050A RFT e Dueler H/P Sport RFT.
Esses Pneus equipam os veiculos de altissima performance e garante maior segurança e conforto ao motorista e aos passageiros.
Pneus Bridgestone Run Flat são eleitos para carros conceito
A tecnologia mais avançada em pneus, desenvolvida pela Bridgestone e conhecida como Run Flat Tire (RFT) foi amplamente utilizada nos projetos de carros conceito como o Subaru B9SC, o Honda Acura HCS e o Honda IMAS, que estão sendo apresentados neste ano em diversas mostras do setor.
Os carros conceito são exemplos do que há de mais moderno e inovador em tecnologia automotiva - verdadeira amostra do futuro. Assim sendo, os pneus não poderiam ser deixados de lado.
O Run Flat Tire é a grande tendência para a aplicação em todos os veículos em um futuro próximo. Mesmo com o pneu furado, ela permite um veículo rode por mais 80 quilômetros a uma velocidade de 90 km/hora, sem necessidade de troca do pneu e sem o risco de avarias à roda ou à suspensão.
Até o momento, apenas modelos mais sofisticados e de alta performance estão aplicando a tecnologia da Bridgestone. No Brasil, a empresa já fornece pneus com tecnologia RFT (Run Flat Tire) como equipamento original para a nova família dos modelos série 5 da BMW.
A tecnologia também já é fornecida para outros três modelos BMW, entre eles a Z4, esportivo que chegou ao Brasil em 2003.
Tecnologia Run Flat Tire Bridgestone
A tecnologia Run Flat Tire (RFT) da Bridgestone é aparentemente simples. Com a utilização de um reforço de composto especial de borracha aplicado nas paredes do pneu, o sistema tem a capacidade de suportar o peso do veículo e todas as torções geradas pela dinâmica da roda (veja ilustração).
Porém, para se chegar a este resultado, foram necessárias muitas horas de pesquisa nos laboratórios e pistas de teste da Bridgestone, no Japão.
Na verdade, desde 1980, a empresa vem testando este tipo de tecnologia, chegando a utilizá-la em verdadeiras lendas da indústria automobilística, como o Corvette Calloway, o Porsche 959 e o BMW Z8.
Atualmente, além da BMW Z4, o Run Flat tem sido adotado como equipamento original do Lexus SC 430 e da minivan Toyota Sienna além de equipar veículos especiais no Japão como o Nissan Hyper Mini e Daihatsu Move Sloper.
Para desenvolver a tecnologia Run Flat Tire (RFT), a Bridgestone focalizou na rigidez e resistência ao calor do pneu, possibilitando a sustentação do peso do veículo rodando com o pneu totalmente vazio. Isto foi conseguido com a utilização de uma parede construída com um composto de borracha reforçado, além de um talão mais largo e reforçado que garante um ajustamento seguro do pneu ao aro da roda, mesmo quando a pressão for zero. Um dado importante é que o talão não sofreu qualquer tipo de alteração que impeça seu ajuste a qualquer tipo de aro, permitindo o uso do pneu RFT em todos os tipos de roda, ao contrário de sistemas desenvolvidos por alguns concorrentes que necessitam de rodas especiais.
A única exigência da Bridgestone é que todos os veículos sejam equipados com sensores e equipamentos de monitoramento de pressão. Desta forma, o motorista será avisado quando o pneu estiver furado ou com baixa pressão, algo que às vezes se torna imperceptível devido à excelente performance obtida com o RFT, mesmo rodando sem ar.
“O uso de tecnologia Run Flat é uma tendência que indubitavelmente crescerá nos próximos anos”, diz Jose Quadrelli, Gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone. “Para as montadoras, a eliminação do estepe oferece uma liberdade adicional no desenho dos automóveis e possibilita que elas ofereçam ao usuário final veículos com mais espaço útil”.
Para os motoristas, o maior benefício é a segurança. Se um veículo em movimento sobre uma rápida perda de pressão, o RFT permite ao motorista manter o controle e evitar danos potenciais. Além disso, o RFT permite que a viagem prossiga, evitando o risco cada vez maior de ter de parar na estrada para a troca de um pneu. Mantendo-se dentro dos limites de distância e velocidade especificados (80km de distância a 90km/hora), será tranqüilamente possível chegar com segurança a um posto de assistência. “Na verdade, com o RFT da Bridgestone nós passamos a oferecer quatro estepes, e não apenas um”, conclui Quadrelli.
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